9月15日上午，杭州装备制造专家委员会第六次会议在杭州市临平区杭州汽轮动力集团股份有限公司（生产新基地）技术办公室八楼第一会议室召开。杭州市经信局产业数字化推进处处长黄若飚、杭州装备制造专家委员会主任、杭氧集团股份有限公司总工程师韩一松、杭州市机械行业协会秘书长周智勇、杭州汽轮动力集团股份有限公司总工程师孔建强、杭州汽轮动力集团股份有限公司副总工程师葛德生、杭州汽轮动力集团股份有限公司总师办副主任张宇明、杭氧集团股份有限公司副总工程师池雪林、杭州东华链条集团有限公司总工程师叶斌、中国机械科学研究院浙江分院技术专家博士冯泽舟、杭州新松机器人自动化有限公司总经理李正刚、杭州中能汽轮动力有限公司总工程师钱小东、西子清洁能源设备制造有限公司总工程师沈海峰、杭州前进齿轮箱集团有限公司副总工程师吴明建、杭叉集团股份有限公司技术部部长徐刚、南方泵业股份有限公司副总工程师吴宏飞、浙江工业大学机械工程学院办公室主任吴化平参加了会议。会议由韩一松主任主持。

会上，孔建强总工程师介绍了杭汽轮从石桥搬迁至新址后生产经营和技术研发的基本情况，并就下一步落实杭汽轮建设新规划谈了看法。

会上，黄若飚处长作了题目为《杭州市“未来工厂”体系建设基本思想及主要任务》主旨发言。黄处长分析了杭州工业走势和特点以及存在的问题。他说，杭州工业的优势是民营经济主体，体制机制活、创新创业强，新模式新业态发展快，互联网经济发达，市场渗透能力强。杭州工业存在的问题主要是资源瓶颈加剧，加工制造发展受限；终端品牌产品少，生态布局主导能力弱。企业户均规模小，抗风险能力相对较弱。黄处长结合杭州的实际，围绕建设“未来工厂”基本思想及任务，他着重谈了“未来工厂”体系建设总体思路。他说，我们搞产业数字化，不是追热点，而是抢机遇。过去，我们更加重视技术升级，促进更高质量效率的生产制造和经营管理。现在，要更加关注模式创新和组织创新，运用数字技术支撑业务流程再造、要素资源重组、组织形态重构，实现更大范围的要素配置、更高水平的分工协作，更加合理的利益分配，进一步激发市场的活力、动力和潜力。黄处长对“未来工厂”建设，提出要以数字赋能为手段提升网络化集成能力和产业生态自我进化能力并推动转化市场资源优势为杭州制造的订单优势，转化全球先进制造资源来为杭州制造业能力。黄处长对未来建设的链主工厂、智能工厂、数字化车间、“聚能工厂”、云端工厂作了简明扼要的阐述。黄处长说，“未来工厂”建设很艰巨，“未来工厂”体系建设有不少新思想、新理念、新举措，发展具有许多不确定因素，需要在实践中不断地调整和修正。与会专家在听了黄处长的发言后，感到受益匪浅，大家对杭州工业建设的发展和未来工厂的建设充满信心。大家在进行工作交流时，结合黄处长的授课内容，纷纷表示，要运用数字化技术，深入协同未来工厂各子系统建设来打造“未来工厂”引领，智能工厂（数字化车间）为主体的新智造体系，进而促进企业生产方式转型，为企业生产经营提供数字化赋能。

会上，张宇明副主任介绍了杭汽轮节能降耗和新品研发的工作情况。他说，作为我国工业汽轮机行业的领军企业，杭汽轮基于数字技术的“模块化设计、柔性化智造、敏捷化服务”全生命周期质量管理模式，使汽轮机产品跻身于只有少数几个国际著名公司（GE、西门子、三菱）控制的高端产品市场领域。张宇明副主任说，燃气轮机被称为“高端装备制造业皇冠上的明珠”，杭汽轮将“55MW自主燃气轮机研发与试制”作为公司“十三五”重点战略规划方向，发力自主燃机研制，已经基本完成了总体及关键核心部件（压气机、燃烧室、涡轮、控制系统）的结构、性能、系统的研发和设计，并陆续启动部件及整机制造、整机性能考核运行与试验台建设。与会专家听了张宇明副主任的发言，充满期待，坚信杭汽轮通过不懈努力，自主研制燃气轮机的远大目标一定能够实现，也必将会摘取“高端装备制造业皇冠”上的那颗明珠！

会后，各位专家在孔建强总工程师和葛德生副总工程师的带领下，参观了杭汽轮部分生产车间。