杭汽轮集团在沈阳国际装备制造博览会上的产品推介

 

各位代表：大家好！

    首先，非常高兴参加国际装备制造博览会，有幸和大家作简要的交流，请允许我对杭汽轮集团和主导产品作以下介绍：

杭汽轮集团全称杭州汽轮动力集团有限公司，前身是杭州汽轮机厂，成立于1958年。是一家以装备制造为核心，集技、工、贸为一体的大型产业集团，拥有成员企业19家，产业涉及透平机械制造、发电设备制造、电子真空管制造、进出口贸易、制造服务业等领域；是国务院百家建立现代企业制度试点，首批改制为政府授权经营的国有独资企业。

杭汽轮集团连续十年成为国内工业汽轮机行业“排头兵企业”，成为国内最大的工业汽轮机研发制造基地，是全球最大的工业驱动汽轮机供应商。杭汽轮集团连续6年入围中国企业500强，主打产品“工字牌”工业汽轮机商标2004年获得浙江省著名商标，2006年获得中国名牌称号。公司还被授予“全国两化融合示范企业”、“全国50家质量标杆企业”、“全国文明单位”、“全国创建和谐劳动关系示范企业”“全国工业品牌培育示范企业”、“中国最具竞争力百强企业”、“浙江省政府质量奖”等荣誉。

杭州汽轮动力集团有限公司的主导产品是积木块式工业汽轮机。产品技术遵循“自行设计制造——引进国外先进技术——吸收、消化——自主创新，形成自主知识产权的核心技术”这一发展历程，逐渐形成可根据用户不同需要设计制造功率范围从10kW到10万kW等级，转速范围从1500到16000转/分的各种类型的600余种工业汽轮机的能力。公司的工业汽轮机设计、制造水平不仅领先于国内同行业，而且已基本达到国际先进水平。成为我国一流的非标设计生产工业汽轮机的专业厂家，也是目前唯一已将产品打入由少数几家国际著名跨国公司控制的工业驱动汽轮机高端市场的中国企业。2012年公司生产工业汽轮机450多台/500多万千瓦，年产工业汽轮机数量（台份数）居世界前列，国内市场份额占78％，产品遍及全国，并远销欧、亚、非几十个国家和地区。公司在努力营造良好的技术发展环境的同时，坚持持续的研发投入，并结出了丰硕的成果，创造了国内工业汽轮机的数十项第一，如：

国产第一套20万吨/年大型碱厂驱动用汽轮机、

国产第一台2500立方米大型钢厂高炉风机驱动用汽轮机、

国产第一台600MW等级超临界大型火电站50%容量给水泵驱动用汽轮机、

国产第一台52万吨/年尿素驱动二氧化碳压缩机用汽轮机、

国产第一台百万乙烯装置驱动裂解气压缩机用汽轮机、

国产第一台百万乙烯装置驱动丙烯制冷压缩机用汽轮机、

国产第一套垃圾发电厂装置驱动用汽轮机、国产第一套60万吨PTA装置用汽轮机、

国产第一台80万吨/年乙烯改造项目驱动裂解气压缩机用汽轮机，等等。

近几年来，公司为扩大产业链，形成强大的设备配套能力，与日本三菱公司在燃气轮机和压缩机的生产制造上展开合作，开始涉足这些工业领域，目前公司在研发、设计和工艺以及销售和售后服务等方面获得了一定的业绩。

各位代表、各位嘉宾，接下来，我首先介绍杭汽轮集团的主导产品工业汽轮机主要特点：

我们的工业汽轮机，按其驱动对象的不同，分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。工业驱动用汽轮机：主要用于驱动压缩机、鼓风机、泵等旋转机械。广泛应用于石油、化工、化肥、冶金、电力、轻工、建材、环保、船舶等领域，是各类工业驱动中的关键动力设备。工业发电用汽轮机：主要用于驱动发电机，通过热电联产实现能源的梯级利用，因而被广泛应用于各工业部门的企业自备电站、区域性热电联产工程以及燃气——蒸汽联合循环电站、城市垃圾电站等领域。另还提供汽轮发电机组和压缩机组仪控系统的成套服务、汽轮辅机和齿轮传动装置等系列产品。

20世纪90年代开始，公司运用引进技术和自主创新相结合的方法开发了大型乙烯装置配套驱动用工业汽轮机，从而结束了大型乙烯重大装备依赖进口的历史，为振兴民族工业作出了贡献。

公司先后成功开发300MW、600MW和1000MW电站锅炉给水泵汽轮机，2500立方米高炉风机驱动用汽轮机，4万和6万立方米大型空分装置驱动用汽轮机，水泥窑双压补汽热能综合利用汽轮机。近年来，公司最主要的科技创新成果是三个“百万项目”工程：“超超临界百万等级电站半容量给水泵汽轮机”；“百万等级大型乙烯装置驱动用汽轮机”；“百万等级PTA装置驱动用工业汽轮机”。百万乙烯装置“乙烯三机”（乙烯机、丙烯机、裂解气压缩机）驱动用汽轮机等新产品，填补了多项国内技术空白，尤其是“乙烯三机”驱动用汽轮机的成功开发，结束了国外设备长期统治大型乙烯重大技术装备领域的历史，为民族工业的振兴和重大技术装备国产化发展作出了贡献。

以下简单介绍一些典型行业的工业汽轮机应用

●百万吨乙烯装置用典型工业汽轮机

在年产百万吨等级的大型乙烯装置中，最核心的三套汽轮-压缩机组，裂解气压缩机组，丙烯压缩机组，乙烯压缩机组，是工业汽轮机的高端领域，长期以来一直由少数几家国际著名跨国公司垄断。2007年7月杭汽轮成功开发出百万吨等级乙烯装置中驱动丙烯制冷压缩机用的工业汽轮机，用于国家“十一.五”规划的重点项目­­­­­­­­­­­­­---中石化镇海炼化100万吨/年乙烯工程中。

同年11月，在国家“十一五”规划中另一重点项目---天津炼化百万吨乙烯工程中。杭汽成功开发出技术难度最大功率达6万多kW的驱动裂解气压缩机用的工业汽轮机，并先后在抚顺乙烯石化80万吨/年乙烯工程中又成功开发了驱动乙烯压缩机组用的工业汽轮机，至此杭汽轮集团已顺利完成百万等级乙烯三机的研制和开发工作，通过这些项目的实施，杭汽工业汽轮机的研发和制造能力得到了全面的提升，标志着公司成功进入国际上只有几家跨国公司垄断的尖端工业汽轮机领域。

●百万吨PTA 装置用典型工业汽轮机

2007年9月重庆市蓬威石化有限责任公司签订制造WK63/71型多级双分流冷凝式机组(1.11MPa,364℃，6000 r/min)合同，用于年产60万吨PTA装置中空气压缩机的驱动。 该汽轮机突出的优势是可充分利用工艺流程中富产的低品位的蒸汽，有效地实现废热蒸汽的回收利用。

●百万等级电站锅炉给水泵用典型机组

2007年制成1000MW半容量锅炉给水泵汽轮机：HMS500D型，冲动式结构，单缸、单流。纯凝汽式，采用蒸汽内切换技术，最大功率20000kW。 首台1000MW等级的锅炉给水泵汽轮机用于国电泰州发电有限公司一期工程。

●高效节能的背压式汽轮机

背压式汽轮机可根据用户不同生产工艺要求，对不同压力蒸汽的需求情况实现能源的梯级利用，具有很好的节能效果，在热电领域具有广泛的用途。杭汽生产的背压式汽轮可根据每个用户不同的使用条件进行度身打造的非标设计，通过对通流进行优化实现提高效率的目的。在相同的使用条件下，我们的汽轮机具有更好的经济性，具有投资回报率高的特点。

●150MW高压再热冷凝式发电用汽轮机

150MW高压再热冷凝机组是适应印度市场的需求开发新型汽轮机，也是目前我公司开发的装机容量最大的机组。技术方面，该机组在很多方面突破了引进技术的设计准则，如双缸通流部分的设计，双分流结构的布置、调节气阀配套方案的开发等，有着重要意义。市场方面，由于印度电力市场正在迅猛发展，借助我公司在印度市场的良好信誉，开发150MW机组为公司进一步拓展海外市场创造条件。

150MW机组进汽压力为超高压参数，排汽采用空冷方式，机组在热耗、汽耗等技术经济指标已经达到国际先进水平。

为保持与国际先进水平同步发展，杭汽轮一向重视开发新产品和开展科技创新工作，有许多产品和科研项目获国家大奖，包括获部优、省优称号，其中53万吨/年尿素装置中拖动CO₂的ENK40/45/60型工业汽轮机于1989年7月获国家科技进步奖评审委员会颁发的“科学技术进步一等奖”。

新产品NK63/71/0 型600MW 半容量锅炉给水泵汽轮机，被评为“火炬金奖”。48万吨乙烯装置裂解气压缩机用汽轮机获2001年杭州市优秀新产品新技术一等奖。

新产品超超临界百万等级锅炉给水泵汽轮机获杭州市2008年优秀新产品新技术一等奖。

2008年10月，工业汽轮机转子动力学研究重点实验室被浙江省科技厅认定为省级重点实验室。

这些新产品、新技术及新工艺研究成果，不仅奠定了公司领先国内的技术基础，更为公司抢占市场先机，实现跨世纪、超常规、跳跃式发展提供了技术保障。技术中心的知识产权意识也在加强，近年专利申报呈增长趋势，每年有2-3个专利被授权。

百万千瓦级压水堆核电站紧急辅助给水泵系用汽轮机拖动的核二级泵，属核二级重大技术装备。作为蒸汽发生器主给水泵的备用泵，当主给水系统的任何一个环节如主给水泵、给水管路、低压给水加热系统、凝结水抽取系统、凝汽器真空系统发生故障时，汽动辅助给水泵能立即投入运行，及时排出堆芯剩余热量，直到余热排出系统。

国内目前4座核电站——秦山核电站、大亚湾核电站、田湾核电站和岭澳核电站，其系统配置的紧急汽动辅助给水泵机组均全套均为国外进口。因为核技术相关体系与公司正常的体系存在很大的差异，技术要求又特别严酷，无法简单沿用现有的工业汽轮机技术和经验，需要投入大量精力进行创新研究，并且要能较好地与现有体系进行融合。

根据我国核电发展战略，今后核电将在中国电力发展中发挥更重要的作用。杭汽轮作为我国最大的工业汽轮机制造公司，有职责和能力及时地、开拓性地进入核电装备的自主设计、制造领域，打破国外国际著名公司在此领域的垄断，以填补核电站汽动辅助给水泵国产化的空白。

针对百万千瓦级压水堆核电站汽动辅助给水泵汽轮机，在技术上我们重点解决了一系列难点，比如高速水轴承、抗震分析计算、特殊的危机保安装置及快速自启动控制技术等。

该项目样机已顺利通过了国家相关部门的一系列测试和认证，现已开始实际产品的设计和生产。

为了响应国家倡导节能减排，发展低碳循环经济，实施可持续性发展战略的方针政策，杭汽自2004年开始与三菱重工携手合作生产燃气轮机。其中，针对钢铁企业低热值高炉煤气的M251S燃气轮机以其高效率、高可靠性、高投资收益率等显著优势，在国内冶金行业取得了不俗的市场口碑与业绩，截止2013年6月，已累计在国内实现销售19台套，为各钢铁企业实现绿色发展，提高能源综合利用效率作出积极贡献。

为了延伸产业链，继续发挥杭汽在中小型燃机市场的优势，从2012年开始，杭汽与日立就H-15/ H-25小型重燃开展生产合作，功率等级覆盖15~60MW，可广泛应用于石油、化工、生物合成、分布式能源等多领域的电力生产，致力于为用户提供更为便利的燃机电站设备供货、工程总包、售后维护等一站式的本土化服务。

1、M251S燃机

高炉煤气联合循环热电装置是国家《钢铁工业“十二五”发展规划》大力提倡的节能环保项目，也是今后钢铁企业在余热利用方面的主要方向。M251S燃机就是针对高炉低品位副产煤气的高效回收利用而开发的产品，M251S型燃气轮机是世界上业绩最多、可靠性最高、市场占有率最大的BFG用燃气轮机。M251S型高炉煤气联合循环效率是常规锅炉发电效率的1.5~2倍，几乎不需要其他燃料助燃，完全达到国家环保要求，符合能源政策。特别在解决高炉煤气大量放散造成的污染问题上，是最理想的解决方案。

M251s型燃气轮机具有良好的经济性优势， M251S单机输出功率在30MW，联合循环输出功率为50MW左右，年发电量4亿度，其联合循环效率达38%以上，年运行时间达8000小时以上。在相同量的煤气情况下，M251s燃气轮机比较常规电站每年超发1.56亿度，燃机电站的全部投资可在3-5年内获得回收，投资回收速度很快；M251s型燃气轮机在实现节能环保的同时给企业带来了可观的经济效益，其经济性优势明显。

 M251s型燃气轮机具有广泛的适应性，M251s型燃气轮机使用的燃料主要是高炉煤气，其允许热值范围在2890—3770kJ/Nm3-wet,在热值范围内实现高效、稳定燃烧，具有热值运用范围宽的特点，可实现纯烧高炉煤气运行。

拥有热值控制功能，煤气热值控制灵活，可灵活地对应将来可能由高炉作业变化引起的高炉煤气发热量变动，从而改善燃烧性能。在机组正常运行时可采用零值班模式，即燃料仅为高炉煤气，无需焦炉煤气做值班燃料。

系统简单适应性强，机组启动采用COG点火，无需轻油或柴油，无需油气切换，燃料系统简单，在全负荷范围内实现无油，适应性强，可随燃料供应量，灵活地调整负荷；紧急情况时也可随电力负荷需求灵活地调整负荷。

杭汽轮集团燃机的销售及售后服务的7大优势：

1）设备供货+安装的销售模式：燃气轮机电站系统复杂，我们已经具备丰富的燃机工程设计、制造和安装调试指导经验，可协助用户控制好燃机设备安装调试的工期和成本。

2）国产化率高：对比全进口机组，我们设计制造的燃机设备和服务更省时省力，并为用户有效地减小了汇率波动带来的风险。

3）完备售后服务：杭汽轮集团作为窗口，为燃机用户提供“全生命周期”的保姆式售后服务。

4）燃机运行趋势分析：协助用户对机组运行情况进行分析，每月根据用户的运行数据提供趋势分析报告。并在燃机出现跳机后第一时间对数据提出分析和对策。及时对用户提供运行建议，确保用户安心、放心的使用燃机。

5）设立备件库：随着国内M251s燃机运行机组增多，我们正协同三菱重工煤气燃机服务（南京）有限公司及现有M251s用户在杭汽轮集团建立燃机备件库。以便为用户节约备件成本，并在紧急情况下快速提供备件供货服务。

6）大修服务：可为用户提供全套大修指导或大修施工管理服务，为用户缩短大修工期提供有力支撑。

7）三菱在中国的技术支持：三菱重工在国内设立了三家子公司，分别提供售前技术支持、售后技术服务以及热部件维修，确保用户在最短的时间内获得高效的技术支持。

下面，简单介绍与日立合作的H-15/ H-25燃机情况

日立H-15/ H-25燃气轮机是目前世界上50MW等级以下效率最高、业绩最丰富的工业重型燃机，其功率范围覆盖16MW～42MW，联合循环出力达24MW～58MW，可广泛应用于石油、化工、钢铁、生物合成、分布式能源等领域的电力生产、冷热电三联供等，能适应高、中、低不同热值区间多种燃料的运行需求。与同等功率级别轻型燃机或燃气发动机产品相比，具有效率高、燃料多样适应性广、氮氧化物排放低、保养维护周期长等著多优势。

H-15、H-25燃机的可用燃料热值区间广泛，通过搭配低热值、中热值、标准、低NOX等燃烧器，使燃机能适应1200～48000Kcal/Nm3不同热值燃料需求。

凭借其高效、低耗、紧凑、可靠等优点，H-15、H-25燃机在全球取得了骄人的业绩，稳居全球同等级重型燃机的领头羊位置。其中H-25燃机在国内山西景源与浙江安吉分别已有投产项目，运行稳定，赢得了不俗的用户口碑。

2010年4月，杭汽轮集团和三菱重工业压缩机株式会社在杭州就合作生产三菱技术的离心式压缩机签署了框架协议。同年9月，双方又在日本广岛签署了合作生产压缩机许可证和技术支持协议，在同一个平台上为中国的石化、煤化工、化肥、空分、炼油等各行业用户提供由三菱重工和杭汽轮集团合作生产的世界先进水平的离心压缩机并配以杭汽轮集团生产的世界先进水平的工业驱动用汽轮机。杭汽轮集团将作为压缩机和汽轮机的同一制造商，为用户提供压缩机——汽轮机一体化压缩工艺解决方案。目前，已经取得了10余项压缩机业务合同，首台陕西蒲城清洁能源公司的甲醇循环气项目第一套汽轮压缩机组，于2012年9月一次性试车成功，标志着杭汽轮集团成为国内唯一具备按照API标准进行压缩机－汽轮机联动试验能力的厂家。

最后，我代表杭汽轮集团诚挚地邀请有意合作或交流的代表作客杭汽轮，到我们的工厂参观，开展交流，达成合作，实现共赢。

谢谢大家！